(一)空少、安全员职责要求不同

空少即男性空中乘务员，职责和空姐一样服务旅客。而在国内，安全员一般有专职安全员和兼职安全员之分：专职安全员只负责飞机上的安全工作，不需要服务旅客；兼职安全员就是空少加上安全员的双重角色了，他们不仅和空姐一样服务旅客，在特定时间他们还是安全员。像吉祥航空就有招聘安兼乘，即安全员证书、乘务员培训证书都得有。安全员一般出现在国际航线上比较多，不是每架飞机上都有空少当“卧底安全员”呢。

(二)空少、安全员视力标准不同

一般来说，航司对乘务员的视力没有太大要求，即使带有眼镜，矫正完视力符合航空公司招聘要求便可。不过也有个别航司像国航对空少的视力要求较高，需要裸眼视力达到（C字表视力标准)0.7以上。

相较于空少，安全员的视力要求就比较严格。一般不管男生女生（哈哈，空中安全员航司没有特别规定性别的话，一般男女都可以的呢。)要求裸眼视力(C字表视力标准)07以上，眼球对称，无睑裂、斜视等。如果视力实在无法达标，也可考虑手术矫正。但得接受屈光性角膜手术后3个月后，远视力满足标准，视力和屈光度保持稳定、无明显的手术并发症或后遗症才能评定为合格，才可参加面试，同时面试还需携带手术病历（并非诊断证明)。

(三)空少、安全员具体职责不同

空少职责：维持客舱秩序，为旅客提供适当的服务，保障机上乘员安全。协助机长和空中保卫人员做好安全保卫工作，处置客舱内各种不正常情况。

空中安全员职责：在旅客登机前和登机后对客舱进行检查，防止无关的人员、不明的物品留在客舱内，制止与执行航班任务无关的人员进入驾驶舱，对受到威胁的航空器进行搜查，妥善处置发现的爆炸物、燃烧物和其他可疑物品，协助警卫部门做好警卫对象和重要的旅客乘

坐民航班机、专机的安全保卫工作。

(四)空少、安全员体能要求不同

对于空少来说，面试时并无硬性的体能测试标准。但也有个别航司如国航会要求男乘务取得乘务员、安全员双执照。

空中安全员面试过程中基本都会有体能测试环节，虽男女测试项目不同，但体能测试有一定严格的标准。

(五)空少、安全员薪资待遇不同

空少和安全员的薪资方面，不同航司的薪资待遇均会存在一定差异。对于新乘，像空少每月大约8000元左右薪资；安兼乘可以有双份收入，月薪约10000元左右，但因为身兼双职，自然也会稍微辛苦点。安兼乘薪资会比专职安全员每小时工资多8-15元左右